Tampilkan postingan dengan label Racing. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Racing. Tampilkan semua postingan

Fakta Fakta Kemenanan Rosi di Motor GP Spanyol



Seri keempat MotoGP 2016 sudah selesai diselenggarakan, dan Valentino Rossi berhasil menjadi pemenang, Dengan sudah menjadi posisi start paling depang sejak awal dam memimpin dari awal balapan hingga finish, Rossi menyelesaikan 27 Putaran sepanjang 119,421 KM pada posisi terdepan disusul Jorge Lorenzo dan Marc Marquez.


Dalam Balapan tersebut, Rossi menjalani start ke 274 di kelas primer dan menjadi kemenangan ke  113 dalam karir Rossi dan ke 87 di Kelas Primer. Hal ini merupakan kemenangan pertama di musim ini sekaligus podium kedua setelah menjadi runner up di Argentina.

Knalpot Racing Motor - Yuk Pahami dulu Plus Minusnya


Knalpot Motor Racing cocok untuk motor dengan parts racing, sehingga menambah tenaga dan performa motor.



Knalpot Racing Motor - Salam Riders motroad.com …  Pada dasarnya knalpot berfungsi sebagai peredam hasil pembakaran (biasanya sih ada yang bilang ledakan) di ruang pembakaran mesin. Nah Ledakan tersebut sebetulnya menimbulkan suara yang sangat bising.
     
Knalpot Racing Motor -  Yuk Pahami dulu Plus Minusnya (www.motroad.com)      
image : wrxracingfans.com
Maka untuk meredam suara tersebut agar tidak bising, hasil sisa pembakaran tidak langsung keluar ke udara terbuka, gas buang tersbut harus terlebih dahulu mlewati saluran peredam suara (muffler) di dalam knalpot.

Knalpot Racing
Knalpot racing motor atau knalpot motor balap  biasanya digunakan untuk motor yang memang diperuntukan untuk racing (balapan). Hal ini sudah sesuai karena peruntukan knalpot racing memang pas dengan motor balap yang memiliki mesin yang tidak standard dan dikondisikan untuk balapan.

Sehingga knalpot racing pada motor balap akan meningkatkan performa motor dengan menghasilkan kompresi tambahan yang berujung pada lebih cepat dan kencang akselerasinya.

Selain tarikan yang lebih bertenaga, suara yang dihasilkan knalpot motor racing pun lebih kencang dan berisik. Suara berisik tersebut sih cocok-cocok aja kalau digunakan di arena balapan, karena motor akan menjadi lebih garang dan memiliki power untuk mengintimidasi lawan saingnya di arena balap.

Cek Harga Motor Kawasaki Terbaru - Kawasaki Ninja



List Harga Motor Kawasaki Terbaru tipe Kawasaki Ninja untuk tahun 2015


Kawasaki Terbaru - Salam Riders… Seperti yang telah kita ketahui Motor Kawasaki Ninja memang telah memiliki tempat tersendiri di hati para penggemar motor sport di Indonesia, walaupun dengan makin banyaknya pesaing yang muncul di kelas CC besar, kawasaki ninja tetap masih luas dan belum sekompetitif motor bebek ataupun motor matic di Indonesia.
List Harga Motor Kawasai Terbaru tipe Kawasaki Ninja untuk tahun 2015


Kawasaki 250 masih Market Leader
Khususnya untuk Ninja 250, Kawasaki masih memimpin pasar dengan produk Kawasaki 250 CC nya tersebut, walaupun banyak persaingan dari produk sejenis yang bertipe dan CC hampir sama, namun dengan pendekatan pasar yang jitu, produk ninja 250 ini masih tetap memimpin pasar motor sport.

·           Simak  : Minyak Rem Motor -  Mengenal lebih dekat dengannya

Harga Motor Kawasaki Terbaru
Berikut ini admin tampilkan daftar harga motor kawasaki terbaru untuk tahun 2015, mungkin dapat menjadi bahan pertimbangan ketika para riders ingin membeli motor kawasaki baru.

No
Brand
Tipe
cc
 Harga
1
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja ZX-6R
600 cc
 Rp 212.000.000
2
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 650 R
649 cc
 Rp 104.000.000
3
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 250 Injeksi
250 cc
 Rp   56.000.000
4
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 250 SE
250 cc
 Rp   48.000.000
5
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 250 R
250 cc
 Rp   47.000.000
6
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 150 RR SE
150 cc
 Rp   35.000.000
7
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 150 RR
150 cc
 Rp   33.000.000
8
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 150 L
150 cc
 Rp   25.000.000
9
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 150 N
150 cc
 Rp   25.000.000
10
Motor Kawasaki
Kawasaki Ninja 150 SS
150 cc
 Rp   25.200.000

·           Simak Juga : Tabel Pricelist Sepeda Motor Honda

MotoGP: Seri Amerika, Marquez masih yang tercepat



Mark Marquez kembali membuktikan tajinya sebagai pembalap tercepat pada kualifikasi GP Americas, Pembalap Repsol Honda ini memastikan sebagai pemegang posisi terdepan dalam start balapan GP Amerika tersebut pada sesi kualifikasi yang diadakan pada sabtu  siang (11/04/2015) atau minggu dini hari waktu setempat.



Persaingan antar pembalap sempat memanas menjelang menit-menit akhir, Marquez sendiri sempat mengalami masalah pada 3 menit menjelang akhir yang membuatnya harus masuk ke pit untuk mengganti motornya.

Jorge Lorenzo, pembalap Movistar Yamaha, sempat menggeser Marquez dengan waktu tercepatnya 2 menit 2,54 detik disusul oleh Cal Crutchlow diurutan kedua dan Andrea Iannone menyusul diurutan ketiga, sehingga posisi marquez sempat terpental di posisi ke empat.

Andrea Docizioso, Pembalap Ducati, sempat memimpin sesi dengan catatan waktu 2 menit 2,47 Detik, namun pertempuran belum berakhir, Marquez kembali mengamankan reihan role position dengan motor penggantinya setelah mencatatkan waktu 2 menit 2,134 detik yang juga mencatatkan rekor waktu tercepat di sirkuit ini.

Hasil Kualifikasi :
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 2.135s [Lap 6/6] 343km/h (Top Speed)
2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2m 2.474s +0.339s [5/6] 339km/h
3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 2.540s +0.405s [6/7] 334km/h
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 2.573s +0.438s [6/7] 336km/h
5. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 2m 2.613s +0.478s [5/6] 337km/h
6. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 2.674s +0.539s [6/7] 335km/h
7. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2m 2.792s +0.657s [5/7] 338km/h
8. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 2.869s +0.734s [5/6] 325km/h
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.161s +1.026s [7/7] 338km/h
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.440s +1.305s [4/6] 338km/h
11. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 2m 3.741s +1.606s [6/6] 334km/h
12. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 3.754s +1.619s [5/6] 328km/h
13. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 03.926s 340km/h
14. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 04.275s 331km/h
15. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 04.313s 339km/h
16. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 04.392s 337km/h
17. Eugene Laverty IRL Aspar (RC213V-RS)* 2m 04.875s 332km/h
18. Hiroshi Aoyama JPN Repsol Honda Team (RC213V) 2m 05.086s 340km/h
19. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 2m 05.156s 333km/h
20. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 2m 05.214s 325km/h
21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 2m 05.261s 331km/h
22. Nicky Hayden USA Aspar (RC213V-RS) 2m 05.569s 327km/h
23. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 05.595s 330km/h
24. Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 2m 06.145s 322km/h
25. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 07.267s 328km/h