Kelebihan mengisi Ban dengan Nitrogen

Ketahui Kelebihan Pengisian Nitrogen (N2)  Pada Ban Motor sebelum mengisi ban motor dengan nitrogen

Salam Riders motroad.com … Penggunaan nitrogen sebagai pengisi ban motor sudah banyak sekali digunakan, mungkin rider pembaca juga sudah tidak ketinggalan menggunakan nitrogen di ban motor, Dibandingkan dengan penggunaan angin/udara sebagai bahan pengisi ban, ternyata nitrogen memiliki keunggulan dibandingkan dengan angin.

banyak rider yang bilang kepuasannya setelah memakai ban yang diisi nitrogen, dan banyak juga tulisan tulisan dari blogger yang bilang bahwa ban nitrogen ternyata lebih enak dipakai, lebih enteng, lebih tahan lama tekanannya dll

Yuk kita lihat apa saha sih kelebihan ban motor yang diisi dengan nitrogen.

Simak  : Bahaya Ban Motor Benjol Bergelombang dan Tidak rata

Tips Aman Mudik dengan Sepeda Motor

Mudik dengan sepeda motor menjadi pilihan alternative, asalkan jangan lupakan persiapan guna menjamin keselamatan dan keamanan selama mudik

Salam Riders motroad.com …  Mudik sudah merupakan kegiatan wajib yang dilakukan masyarakat Indonesia. Umumnya mudik dilakukan pada pada hari raya besar keagamaan seperti misalnya hari raya Idul Fitri dan hari raya natal yang berdekatan tahun baru, biasanya pada hari hari itu hari libur yang tersedia lumayan banyak digunakan untuk mudik.

Mudik dengan Motor

Walau sebenarnya banyak pilihan transportasi mudik yang tersedia seperti kereta api, bus, pesawat terbang, kapal laut dll. Namun pilihan mudik dengan dengan sepeda motor nampaknya masih menarik bagi rider rider pemudik. Disamping dapat menghemat biaya transportasi, motor yang dipakai mudik juga bisa digunakan sebagai alat transportasi di kampong halaman.

Tapi yang harus diingat, agar selalu mengutamakan keselamatan, kesehatan dan kenyamanan dalam perjalanan  mudik, untuk itu beberapa hal perlu diperhatikan sebelum berangkat mudik dengan sepeda motor:

Akibat Jika Motor Matic Memakai Ban yang Lebar

Motor Matic yang dipakaikan Ban Gambot jadi banyak kekurangannya, susah bermanuver dan di rem, kurang lincah, dan membuat kinerja rem menjadi lebih sulit.

Ban Motor - Salam Riders motroad.com …  Ban yang besar atau sering dikenal dengan ban gambot sedang trend sekarang diantara para rider yang senang memodifikasi tongkrongan motornya. Karena dengan begitu tampilannnya jadi lebih keren dan lebih macho.

Tak terkecuali motor matic, saat ini sudah banyak motor matic yang dimodifikasi ban belakangnya menggunakan ban gambot. Kesannya ada yang bilang biar gak feminim-feminim banget karena kalo cowok menggunakan matic, makanya tampilan tongkrongan bannya dibesarin.

 

image credit : mediagress.com

Di saat ini pun sudah banyak merk ban gambot yang beredar yang di produksi untuk ban motor skuter matic (skutik), tentunya juga produsen velg motor yang cocok dengan ban gambot ini.

Selain aspek penampilan yang tambah keren, hal lain yang harus diperhatikan adalah aspek keselamatan atas penggunaan ban ini. Ternyata penggunaan ban gambot ini dapat mengakibatkan performa motor menjadi berkurang dan aspek safety menjadi terabaikan,.

Apa saja akibatnya mari kita lihat

Penyebab Motor Bergetar dan Bergoyang saat Dikendarai

Motor yang terasa goyang saat dikendarai bisa disebabkan oleh Velg, Segitiga stang, Ban, dan Leher ban.

Masalah Motor - Salam Riders motroad.com …  pernahkah rider mengalami motor yang terasa bergoyang atau bergetar saat dikendarai, rasanya bisa seperti sedang mengendarai kuda naik-turun naik-turun. Biasanya kalau dibawa pelan-pelan tidak terlalu terasa, namun jika dibawa sedikit kencang maka getarannya akan sangat terasa.

Hal itu tentulah sangat membahayakan pengendara, disamping motor yang bergoyang pasti akan sangat sulit dikendalikan, getaran dari goyangan motor juga dapat membuyarkan konsentrasi pengendara karena fokus dan pandangan menjadi sangat terganggu.

Disamping itu problem ini jika tidak cepat ditangani maka akan membuat problemnya semakin besar dan dapat merembet ke komponen lain. Misalnya jika probelmnya di ban maka jika dipaksakan bisa bisa akan merembet ke Velg dan Shock.

Simak  : Ban Tubeless – Mari pahami dulu kegunaanya

Bahaya Ban Motor Benjol Bergelombang dan Tidak rata

Penyebab Motor Bergoyang

Jikalau rider mengalami hal yang telah kita bahas diatas, pasti rider merasa terganggu kenyamanannya dan ingin segera memperbaiki. Sebelum rider memutuskan untuk memperbaiki atau membeli parts yang baru, ada baiknya memahami dulu sebenanrnya problemnya dari parts yang mana, setelah diketahui mana biang keladinya, silahkan di perbaiki atau ganti baru.

Yuk,, mari kita bahas satu persatu penyebab ban motor dapat bergoyang dan bergetar.

Daftar Harga Ban Dalam Motor Berbagai Merk

Daftar Harga Ban Dalam Motor untuk berbagai merk, antara lain FDR, IRC, dan Mizzle.

Ban Motor - Salam Riders motroad.com …  Ban adalah salah satu komponen dalam motor yang memiliki fungsi sangat penting, ban berfungsi sebagai pembungkus velg motor di roda motor. Ban juga komponen yang langsung bersentuhan dengan jalanan ketika motor dikendarai di Jalan. Oleh karena itu ban adalah salah satu hal yang penting dalam berkendara motor.

Ban yang selalu kempes atau ban dalam yang sering  pecah dalam perjalanan merupakan salah satu pertanda bahwa ukuran ”ban dalam” yang digunakan tidak sesuai spesifikasi motor. Kalau rider sering mengalami pecah ban dalam dijalan, bagusnya coba deh periksa atau sekali kali cek di website atau searching internet apakah ban dalam yang rider pakai sudah cocok dengan ukuran standar yang ditetapkan pabrikan.

Bahaya Ban Motor Benjol Bergelombang dan Tidak rata

Ban Motor yang sudah benjol benjol dan tidak rata (melendung) bisa membahayakan pengendara

Ban Motor Salam Riders motroad.com …  Pernahkan para rider mengalami Ban motor yang benjol-benjol, ban yang seperti ini jika terus digunakan akan membuat perjalanan menjadi tidak nyaman karena jalannya motor akan terasa berguncang guncang tidak stabil.

Penyebab Ban Benjol

Umumnya hal ini  terjadi pada ban motor tubeless, ban tubeless yang terbentur atau menghantam lubang dengan kedalaman lebih dari 10 sentimeter (cm) dengan keras akan membuat kawat yang menjadi penyangga struktur ban tubeless putus sehingga kawat tersebut akan menekan permukaan ban keluar dan terjadilah benjol atau gelombang – gelombang jika dilihat dari luar permukaan ban.

Selain itu, penyebab lainnya ban tubeless dapat benjol adalah kurangnya tekanan udara pada ban atau istilahnya kurang angin. Kurang angin pada ban dapat membut kawat yang menjadi isi dalam ban yang berfungsi sebagai penguat struktur ban tubeless menjadi putus, walhasil sama seperti kejadian diatas. Kawatnya jadi menekan nekan keluar dan mengakibatkan benjol – benjol.

Fakta Fakta Kemenanan Rosi di Motor GP Spanyol

Seri keempat MotoGP 2016 sudah selesai diselenggarakan, dan Valentino Rossi berhasil menjadi pemenang, Dengan sudah menjadi posisi start paling depang sejak awal dam memimpin dari awal balapan hingga finish, Rossi menyelesaikan 27 Putaran sepanjang 119,421 KM pada posisi terdepan disusul Jorge Lorenzo dan Marc Marquez.

Dalam Balapan tersebut, Rossi menjalani start ke 274 di kelas primer dan menjadi kemenangan ke  113 dalam karir Rossi dan ke 87 di Kelas Primer. Hal ini merupakan kemenangan pertama di musim ini sekaligus podium kedua setelah menjadi runner up di Argentina.